¿Neumáticos de invierno gastados? ¡Cómo reconocerlo!

Para no ponerse en peligro a usted mismo y a otros usuarios de la carretera, es extremadamente importante verificar la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno de vez en cuando. En esta guía, descubrirá qué tan alta debe ser la profundidad mínima de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno para poder conducir un vehículo de motor de manera segura en una carretera cubierta de nieve o helada y cómo medir correctamente la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno.

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La profundidad mínima de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno: eso es lo que dice el legislador

El prescrito Profundidad mínima de la banda de rodadura para los neumáticos de invierno no difiere del de los neumáticos de verano. De acuerdo con la Sección 36 del Reglamento de Licencias de Tránsito Vial (StVZO), el perfil principal de los neumáticos debe tener un Profundidad de perfil de al menos 1,6 mm exposición. Sin embargo, incluso antes de que se alcance este valor, la nieve y el agua ya no se desplazan lo suficiente, lo que significa que el neumático pierde contacto con la carretera. Por lo tanto, los expertos en automóviles independientes recomiendan neumáticos de invierno de uno Profundidad de perfil de menos de 4 mm (Recomendación de ADAC).

Multas por neumáticos de invierno gastados

Por cierto, si la profundidad del perfil es inferior a 1,6 mm, también se puede utilizar Multa de 60 € así como un punto en Flensburg (a agosto de 2018). Si otros usuarios de la carretera están en peligro por el desgaste de los neumáticos de invierno, la multa aumenta a 75 € (a partir de agosto de 2018). Además, puede perder la cobertura de su seguro en caso de accidente debido al desgaste de los neumáticos de invierno.

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¿Cómo sabe que sus neumáticos de invierno están gastados antes de partir?

Si tu Neumáticos de invierno desgastados sean o no, se pueden basar de forma rápida y segura en Reconocer la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno.. Utilice un llamado para medir la profundidad. Medidor de profundidad de la banda de rodadura. Puede conseguirlo en gasolineras o talleres. Empuje la varilla de medición del medidor de profundidad de la banda de rodadura lo más lejos posible en una de las ranuras principales de la banda de rodadura y simplemente lea el valor. Es el Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno más de 1,6 mm, aún puede usarlo de acuerdo con la ley aplicable. Sin embargo, para minimizar el riesgo de seguridad y aumentar la comodidad de conducción, debe considerar seriamente cambiar los neumáticos desde una profundidad de dibujo de menos de 4 mm.

>>> Cómo comprobar la profundidad de la banda de rodadura del neumático

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¿Neumáticos de invierno gastados? Le mostraremos cómo reconocer que necesita neumáticos nuevos (Fuente: mpix-foto / stock.adobe.com)

Compruebe la profundidad mínima de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno con un indicador de desgaste.

Otra buena forma de reconocer si los neumáticos de invierno se han desgastado antes de arrancar es la incorporada en el perfil del neumático. Indicador de desgaste. Este llamado indicador de desgaste de la banda de rodadura (TWI) se adjunta como una pequeña barra en la ranura profesional. Si la banda de rodadura del neumático está desgastada hasta la banda, la profundidad de la banda de rodadura es de solo 1,6 mm e indica que la Neumáticos de invierno desgastados es.

Reconocer a través del comportamiento de conducción que los neumáticos de invierno están gastados.

Además de la inspección visual, el Conducta de conducción ver rápidamente si un Neumáticos de invierno desgastados es o no. La característica más significativa es que mala tracción en condiciones invernales de la carretera. Si su vehículo se rompe con frecuencia o si tiene más problemas al arrancar en una carretera cubierta de nieve o hielo, esto indica que el Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno es demasiado bajo. El giro recurrente de las ruedas también es una señal de que es necesario cambiar un neumático.

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